烈日当空照，唯有空调解烦“燥”

大家上车后，第一件事是开空调

那么问题来了，你使用空调的姿势对吗？

欧阳聚德整理了，开车使用空调常见五大误区

你是否中招？请一一对照

1.熄火与关空调的顺序

开车后先熄火还是先关空调？这是个问题，但不是难题。

众多司机错误的做法：是先熄火再关空调或者不关空调。

这样做，车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，高负荷会损伤发动机，降低发动机寿命。

不多赘述，正确的做法是：在到达目的地前几分钟，关闭空调，开启自然风，使空调管道内温度回升，保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。

2.空调出风口随意调？

错误的做法：空调吹的风向，随意调整。

汽车空调出风口一般都是手动调节，无法跟电梯一样，自动的给我们上上下下的舒适感。那出风口是随意拨弄的吗？肯定不是，拨弄朝向不对，轻则影响性能，舒适感不佳，同时影响空调系统寿命；重则伤害我千万司机同胞们的身心健康，关节疼痛，感冒咳嗽。

那出风口如何拨弄呢？当然是向上拨弄了，上面没人，但有热空气，冷空气下沉，热冷空气交换对流，快速降温。这就是拨弄方法对，效果奇佳，老司机都知道。

3.空调使用时间也有讲究

错误做法：一上车，就开空调，且长时间使用。

古人曰：凡事有度，过犹不及。使用汽车空调也是一样，一上车就开空调，空调长时间不休息，皆会增加冷凝器压力，从而加速制冷系统损耗。

老司机的心得体会：来日方长，事缓则圆。当车内达到比较舒适的温度时，适当将空调关闭一会儿，再重新开启，以便缓解冷凝器的压力，减缓制冷系统损耗。

4.一进车内立即开内循环？

错误做法： 一进车，就开空调内循环。

天气太热，很多司机一进车内就打开空调内循环，这是不对的。夏日车内的温度比车外高，内循环反而效果不好。

此外，当车内温度舒适，切到内循环后，须间歇性的切到外循环，以达到换气的效果。

5. 空调总是开在最小风量？

错误做法： 为了省油，选择开小风量。

很多司机认为空调开到最大风量比较耗油，因此一直选择开小风量，杜绝大风量。这其实是错误的做法，危害难以言表，因为问题深入其内。

空调系统在使用过程中，纵使空调滤清存在，也会吸进灰尘等杂质，在通风管道内形成污垢，时间一长会霉变，反而会影响身体健康。俗话说：大风起兮云飞扬，污垢一去兮不复还。长期的小风量，是无法吹跑污垢的。因此，可不定期的开启最大风量，约10分钟，吹走污垢，杜绝霉变。

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