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2021年新政抢先看!重卡国六来了、货车五类变六类,绿通必须按ETC……

发布日期:2021-01-29 10:31:24  浏览量:3426

还有十几天就要迎来新的一年
2021年伊始
又将有不少政策发布
小编来带大家看一下

拉绿通须办ETC且要先预约

6月20日,交通部发布特急·明电,决定将高速公路通行费优惠预约通行政策过渡期延长至2020年12月31日。

也就是说,目前即便你:未安装ETC车载装置,或安装ETC车载装置但未通过互联网预约,也未在入口收费站指定车道完成通行登记的,经出口收费站查验,符合条件的,也可免收车辆通行费。

但过渡期结束后,即从2021年1月1日起,以上车辆需要安装ETC并且完成预约后享受通行费优惠政策,其他情况则不再享受通行费优惠。

需要注意的是:过渡期结束后,因系统原因导致符合规定的运输车辆无法通行,可以领取纸质通行券享受通行费优惠政策。


黑龙江通行费 五类变六类


日前,黑龙江省举行全省非联网收费公路货车通行费收费标准听证会,讨论:黑龙江省非联网收费公路货车通行费计费标准将进行调整,货车原五类车型标准拟调整为六类车型标准。

会后,将按收费标准许可相关程序报省政府审批,待省政府批准后,黑龙江省非联网收费公路通行费收费标准将于2021年1月1日起执行。这也就意味着:2021年1月1日起,黑龙江省非联网收费公路货车通行费计费标准将进行调整,货车原五类车型标准拟调整为六类车型标准。

陕西货车闯卡最高罚款3万

2020年7月30日《陕西省治理货物运输车辆超限超载条例》经陕西省第十三届人民代表大会常务委员会第十九次会议通过。新的《陕西省治理货物运输车辆超限超载条例》将于2021年1月1日起正式施行。《条例》规定,逃避治超检验或者扰乱治超检测秩序的,最高可罚款30000元!

1、货物运输车辆改装应当由具备资质的企业,按照规定车型和技术参数进行。禁止擅自改变货物运输车辆的外廓尺寸和主要承载构件。维修经营者擅自改装货运车辆,情节严重的,责令停产停业;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

货物运输源头单位不得为号牌不全的货物运输车辆装载、配载,不得超过标准装载、配载,不得为货物运输车辆提供虚假装载证明。单位和个人不得指使、强令货物运输车辆驾驶人违法超限超载运输。

2、超限超载检测可以采取固定站点检测、流动检测、不停车检测等多种方式。货运车辆驾驶人扰乱检测秩序或者逃避检测将受到处罚,最高可处罚款3万元。将货物运输车辆、驾驶人、经营者、源头单位的违法超限超载行为纳入公共信用管理体系。情节严重的,依法实施联合惩戒。


逐步限制活猪调运

日前,农业农村部发布《非洲猪瘟防控强化措施指引》,表示从2021年4月1日起,逐步限制活猪调运,除种猪仔猪外,其他活猪原则上不出大区,并明确严禁使用未备案车辆运输生猪。
一、严禁使用未备案车辆运输生猪

1、严格执行生猪运输车辆备案制度,未备案的不得运猪;已备案的实行动态管理,一旦发现违规,立即取消备案,绝不姑息。

2、严厉打击使用未备案车辆运猪的行为,一经发现立即对生猪进行检测,未检出阳性的就近屠宰,检出阳性的就地无害化处理并不给予补助。

3、定期对生猪运输备案车辆开展非洲猪瘟检测,检出阳性的,暂停备案;整改不到位的,一律取消备案。

4、要求生猪调出大县建设洗消中心,建立健全车辆洗消管理制度,会同交通运输部门制定生猪运输车辆标准。

5、加强对生猪收购贩运单位和个人的管理,督促其依法依规从业。
据悉,农业农村部将联合公安、交通运输部门,开展“百日专项打击行动”,加强运输环节监管。

二、分区防控:经指定路线“点对点”调运

从2021年4月1日起,逐步限制活猪调运,除种猪仔猪外,其他活猪原则上不出大区,出大区的活猪必须按规定抽检合格后,经指定路线“点对点”调运。

重型柴油车须符合国六a

根据我国排放升级的要求,自2020年7月1日起,全国范围内的公交、邮政、环卫车辆必须要满足国六排放标准。

此外,为了加快国六进程,相关部门要求:2021年7月1日起,所有生产、进口、销售和注册登记的重型柴油车必须符合国六a标准。

2021年即将到来
除了以上公布的政策外
还有一波政策正在出台
卡友们提早注意
每件事都关乎大家的钱袋子!

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